Dank moderner Technologie, nein! Das Charging Module SPC+ und Charging Anti Vibration Module SPC+ verfügen beide über eine integrierte Power Delivery Funktion die eine Anpassung der benötigten Spannung ermöglicht.
Ja, das Cable 12V DC SPC+ zieht bei direktem Anschluss an die Batterie auch weiterhin Strom nachdem das Fahrzeug abgeschaltet ist. Um einen solchen Stromverbrauch zu vermeiden empfehlen wir einen Anschluss am Zündungsplus.
Die SPC+ Charging Module sind nicht gegen Kurzschluss gesichert. Wir empfehlen beim Anschluss mit dem Cable 12V DC SPC+ daher die zusätzliche Installation einer 5A Sicherung oder einem Anschluss hinter der Zündung.
Das Cable 12V DC dient dazu, dein Charging Module oder Charging Anti Vibration Module direkt mit der Batterie zu verbinden. Es ist mit einem Spannungswandler ausgestattet, der in Kombination mit der SPC+ Ladestation die 12V auf die benötigte Leistung
Nein. Bei dem Cable 12V DC handelt es sich um ein optionales Zusatzprodukt.
Das Cable 12V DC wurde speziell für die Verwendung mit dem SP-Connect Charging Anti Vibration Module und dem Charging Module entwickelt. Dank der technischen Abstimmung zwischen Kabel und Ladestation wird die 12V-Spannung optimal an die Anforderungen
Das Cable 12V DC hat eine Länge von 150mm.
Das Cable 12V DC verfügt auf der einen Seite über zwei offene Litzen, die für den direkten Anschluss an die 12V-Batterie eines Motorrads vorgesehen sind. Auf der anderen Seite befindet sich ein USB-C-Stecker, der mit dem USB-C-Anschluss des Charging